Női tippek

Miért van a síkban fülek és mit tegyenek

Pin
Send
Share
Send
Send


Sokan csodálkoznak, hogy miért tettek egy fület a gép után, mit kell tennie egy ilyen helyzetben? Természetesen a jelenség nem okoz fájdalmat. A diszkomfort azonban még mindig fennáll.

Nézzük meg, miért határozza meg a füleket a síkon, és hogyan kell kezelni? Mi a teendő, hogy a probléma a következő járatokon ne forduljon elő?

A hallás patológiája

Számos betegség van, amely a füleket a síkban helyezi el. Mit kell tenni a kellemetlenségek kiküszöbölésére, és hogyan jelentkeznek ezek a betegségek?

  1. Eustachitis - a probléma gyökere a gyulladásos folyamatok kialakulása a hallócsőben. A duzzanat megjelenése általában a megfázás utáni késői reakció következménye. Ugyanakkor az eustachitis kialakulásának oka is sinusitis lehet, a polipok kialakulása az orrnyálkahártyában.
  2. A halláskárosodás a hallókészülékek neuroszenzoros patológiája, amely a hallóideget érintő romboló folyamatok hátterében fordul elő. A betegség kialakulásának előfeltételévé válhat az edények hipertónia, az agyi ischaemia, a fejsérülések. Ha a füledet a sík után teszed, mit kell tenned? A szenzoros hallásvesztés kialakulásával kapcsolatos gyanú elutasítása lehetővé teszi egy audiogram áthaladását.
  3. Otitis - az egyik leggyakoribb oka annak, hogy rendszeresen füleket helyezhet el egy repülőgépen. A betegség sikeres kezelése után a füldugó az úgynevezett tapadásokat is tartalmazza, amelyek csökkentik mobilitását és megakadályozzák a természetes visszatérést az anatómiailag helyes helyzetbe.

Nyomáscsökkenés

A legtöbb utas esetében a leszállás és a felszállás során a torlódások figyelhetők meg. A hatás megjelenése a légijárműben és a kültéri nyomáskülönbségben rejlik. Az éles emelkedés eredményeképpen a körülmények olyan gyorsan változnak, hogy a hallásszervezet Eustachian csője egyszerűen nem képes megbirkózni a hozzá rendelt funkciókkal. Így a füldugón és a fül belső részén lévő nyomásnak nincs ideje a kiegyenlítésre.

Kéndugó

A kén felhalmozódása a fülcsatornában úgynevezett parafa kialakulásához vezethet. Ez utóbbi gyakran a füleket az egyik vagy másik irányú elmozdulás következtében állítja be nyomásesésekkel.

A fülek szennyeződésének közvetlen jele a halláskárosodás. A személy nem fogadhat el egyéni szót a beszélgetésből. Az ilyen emberek számára gyakran úgy tűnik, hogy a másik személy túl csendesen beszél. Ha van parafa, gyakran úgy tűnik, hogy a fülek víz alá merülnek.

Mi van, ha a fülét a síkra helyezed? Mi a teendő, ha a kénsavas dugó kialakulása a fülcsatornában hibás? Ebben az esetben érdemes segítséget kérni egy orvostól, aki gyorsan megszünteti az elzáródást. Azonban sokkal könnyebb elkerülni a probléma kialakulását. Ehhez elegendő a fülhigiénia rendszeres előállítása speciális fülbotokkal.

Víz a fülcsatornában

A füleket a síkban helyezze el, ha röviddel az indulást megelőzően a fürdőbe fürdő személy úszott egy tóban vagy medencében. Ilyen eljárások után a víz a fülcsatornában maradhat, ami a torlódás hatását okozhatja a felszállás vagy leszállás során.

Ilyen esetben ajánlatos óvatosan tisztítani a füleket pamut tamponnal. Az utóbbi felszívja az összes nedvességet, és megszünteti a duzzadt kén formájában kialakuló elzáródást. Az eljárás befejezése után többször érdemes lenyelni, megnyitni és bezárni a száját, ásni. Ez azt jelenti, hogy a fennmaradó víz tovább mozog az orrnyálkahártyába.

A füleket a repülőgép leszállásakor teszi - mi a teendő?

A fülcsatorna torlódásának elkerülése érdekében az alábbi ajánlásokat használhatja:

  1. A probléma kiküszöbölése lehetővé teszi a nyelési mozgások végrehajtását. Ez az oka annak, hogy egyes légitársaságok légiutas-kísérői nyalókát kínálnak az utasoknak. Ez utóbbiak bőséges nyálmirigyet okoznak, ami egy személyt gyakrabban lenyeli. Az ilyen mozgások viszont a levegő bőséges áramlását biztosítják a középfülbe.
  2. Fektetnek füleket egy síkban? Mi a teendő A kellemetlen megnyilvánulások kiküszöbölése lehetővé teszi a száj nyitását, amikor a magasságot beállítja vagy csökkenti. Ez a művelet segít a belső fül és a külső nyomáskülönbség megszüntetésében. Az ásítás jó alternatíva a bemutatott módszerhez.
  3. Ha a repülés során a fülek torlódnak, elegendő, ha rengeteg levegőt kap a tüdőbe, az ujjaival lefedi az orrát, majd élesen kilélegzik. Ugyanakkor egy jellegzetes kattintás jelenik meg, amely a füldugókat a megfelelő helyre jelzi.
  4. Azoknál az embereknél, akik megfázás alatt állnak, a fülüket gyakran a síkon helyezik el. Mi a teendő ilyen esetekben? Itt az orrcseppek a megmentéshez jutnak, amelyeknek szűkítő hatása van. A gyógyszerek alkalmazása ebben a kategóriában lehetővé teszi, hogy felszabadítsa az orrnyálkahártyát a nyálkából, és ennek megfelelően csökkentse a fülcsatornában a szövetre gyakorolt ​​nyomást.

Végezetül

Tehát rájöttünk, hogy mit tegyünk, ha fülébe helyez egy repülőgépet, és miért következik be ilyen kényelmetlenség. Mint látható, a repülés során a kellemetlen jelenség megszüntetése nagyon egyszerű. Elegendő a fenti ajánlások alkalmazása. Ha kívánja, speciális füldugókat vásárolhat a repülőtéren, hogy szabályozza a hallásszervek belső nyomását.

Miért fekszik a fül a síkban

A fülek fektetésének fő oka a légköri nyomás csökkenése. Ez általában a felszállás és a leszállás során történik, amikor a repülőgép gyorsan elkezdi megváltoztatni magasságát. A normál állapotban a fülnyílásban a nyomás ugyanolyan, mint a légköri, de a síkban más lesz, és a levegő erősen megnyomja a membránt. Ennek eredményeként, a középfülben lévő vákuum hatására a membrán visszahúzódik, ami torlódást és fájdalmat okoz.

A torlódás mértéke függ az egyén egyedi jellemzőitől és a légzőszervi betegségek jelenlététől. Normális esetben az egészséges személy koponyaüregei egymáshoz kapcsolódnak, és a levegő szabadon kering a köztük, így rövid időre eltűnik a fülek torlódása. Vannak, akik természetüknél fogva túlságosan keskenyek az eustachiai csőből, aminek következtében a fülekben a nyomás normálisan nagyon lassan visszatér.

Nincs szerencse, és azok, akik a repülés idején hideg és hidegek voltak - nagy a valószínűsége annak, hogy a levegő áthalad a felgyülemlett nyálka miatt.

Érdemes ezt a problémát komolyan venni az alábbi betegségekkel küzdő emberek számára:

  1. Otitis, eustachitis - a fülgyulladás az egyik leggyakoribb oka a fájdalomnak a felszállás és leszállás során. Akut betegség esetén forduljon orvosához a repülés előtt. És még a regenerálódás után is gyakran tapadnak, ami akadályozza a mobilitását és hozzájárul a hosszú torlódáshoz.
  2. Arcüreggyulladás. A betegség miatt a személy akaratlanul elcsúszik és visszahúzza az orrát, ami még nagyobb feszültséget okoz a dobhártyán, és 2-3-szor növeli a nyomáskülönbség hatását. Ezért próbálja meg alaposan megtisztítani az orrcsontokat az utazás előtt, hasznos lesz egy orrmosást végezni.
  3. Halláscsökkenés - halláskárosodás, amely a fül idegét érinti. A repülés során fennálló különleges veszély a vezetőképes halláscsökkenés, amelyben zavarják a hanghullámok vezetését a fülhöz a belső fülhöz. Ezzel a betegséggel fennáll annak a veszélye, hogy a hallás teljesen megszűnik. Ajánlott egy audiogramot készíteni egy somnológussal, aki elmondja a valódi képet a betegségről.
  4. Allergiás reakciók. Gyakran az allergiát súlyos, vizes szemek és orrfolyás formájában fejezik ki, ami miatt a füleket még inkább lefektetik. Különösen gyakran előfordul, ha visszajutsz - az új helyek és az éghajlatváltozás az allergiák okai. Ezért jobb, ha az antihisztaminokat előre raktározzuk, és forduljon orvoshoz.

A víz felhalmozódása a fülekben

Előfordulhat, hogy a fülben lévő fájdalom még a zuhanyozás, a fürdő vagy a nyílt tó úszása előtt is járhat. A fülbe belépő vízcseppek a fülzsír duzzanatát okozzák, ami növeli a fülhártyára gyakorolt ​​nyomást. Mit kell tenni ebben a helyzetben?

Vegyünk egy vattapálcát és óvatosan tisztítsuk meg a füleket, hogy elnyeljük a nedvesség és a kén feleslegét. Akkor vegyen néhány mély sipset, nyissa ki a száját, és ásít. Ez megszabadul a felgyülemlett víz maradványaitól, és az orrnyálkahártyára kerül. Ezen túlmenően egy nappal az indulás előtt fontos a mélytengeri búvárkodás elkerülése.

Hogyan lehet megszabadulni a torlódásoktól a fülekben

Számos bevált módszert kell először kezelni:

  • A szinuszok normális felépítésével elegendő a száját elég szélesre megnyitni, és egy ideig tartani, és több nyelési mozgást is végezni.
  • A búvárok legbiztonságosabb fogadását tekintjük - Toynbee manőver. Zárja be a száját, és tartsa az orrlyukakat, majd nyelje le a nyálát. Ez a módszer magában foglalja azokat az izmokat, amelyek megnyitják az Eustachian csöveket. Ismételje meg többször a felszállás és a leszállás során, amíg enyhül.
  • Az aktív ásítás segít megszabadulni a torlódásoktól. Csak az ásítás legyen széles, teljes hosszúságú, ha elrejthet egy kéz vagy egy újság mögött. Ez a művelet megtöri a vákuumcsövet és a fájó fül áthalad.
  • Annak érdekében, hogy ne fektesse a fülét, a Valsalva módszert alkalmazhatja - mély lélegzetet veszít, csukja be a száját, és ujjaival fedje le az orrát, majd kilélegezzen az orrával. Általában van egy kattintás, amely azt jelzi, hogy a füldugó visszatért a helyére. De légy óvatos, mivel a túlzottan kifújás a belső fül szakadásához vezethet.
  • A repülés során ajánlott magával ragadni a nyalókát - az aktív reszorpció nyáladást okoz és lenyelést okoz. Speciális cukorkákat vásárolhat a gyógyszertárban történő repüléshez, vagy egyszerűen savanyú cukorka készítésére. Gyakran előfordul, hogy a légiutas-kísérők maguk is felajánlják az utasoknak a "felszállás" cukorka. A cukorka hiányában rágógumi használható.
  • Jó hatást gyakorol az intenzív masszázs a fülek és a kezek között, és a vörösség felé fordul.
  • A felszállás és a leszállás során a tragusra gyakorolt ​​nyomás segít - ez a külső fül porcos része, közel az auricle középpontjába.

Ha tudod, hogy a füled mindig fáj, amikor repülsz, akkor speciális kompenzáló füldugókat vásárolhatsz egy nyomásszeleppel, például „Sanohra Fly” -vel. Csak jobb, ha előre beszerezzük őket, mivel a leggyakoribb kis füldugókat általában a repülőtéren értékesítik. A füldugók fülbe helyezhető fejhallgatóként is használhatók.

Ha hidegben szenved, győződjön meg róla, hogy vazokonstriktor készítményeket állít fel a duzzanat enyhítésére és a nyálkahártya lumenének növelésére. Súlyos hideg esetén jobb, ha lehetséges.

Még akkor is, ha nincs hideg, akkor még mindig nem lesz szükség cseppentő készítmények csepegtetésére, például: „Tizin”, „Xymelin” vagy „Nazivin”. Rövid repülés esetén elegendő, ha egyszer a repülőgép előtt csöpög, de ha a repülés több mint 3 óráig tart, csepp az orrát másodszor és fél órával az érkezés előtt.

Az allergiás reakciókra való hajlam és az orr duzzanatának eltávolítása előtt indítson allergiás tablettát, például "Tavegil".

Van egy másik érdekes módja a „Cheburashka” -nak - két szalvétát forró vízzel áztatni, összenyomni, és műanyag pohárba helyezni, mindegyiket a fülbe helyezve. Sokan egy ilyen módszerről nagyon pozitívan beszélnek.

A fényes cukorka, chupa-chup, a felszállás és a leszállás során a gyermekeket a kellemetlen érzésektől elvonhatja, és hagyja, hogy a gyermek egy üvegből vagy léből egy pohárból iszik vizet a szalmából.

Ne próbálja elaludni a felszállási és leszállási időszakot, különben nem fog több aktív intézkedést megtennie, majd nehezebb lesz megszabadulni a torlódástól. Továbbá, semmilyen esetben nem lehet a fülekbe szedni egy vattapálcával vagy körmével, mivel a már feszült fülmembránt károsíthatja.

Mi van, ha a fülben a fájdalom nem megy el a sík után

A kellemetlen érzések a leszállás után haladhatnak, de néha legfeljebb két nappal a repülőgép után. Ha a fül hosszú ideig nem halad át, használhatja a fülcseppeket:

  1. "Normaks" - antibakteriális cseppek, amelyek gátolják a duzzanatot és a gyulladást az ENT szervekben.
  2. Az Otinum egy gyulladásgátló gyógyszer, amely hatékonyan enyhíti a torlódásokat.
  3. "Otipaks" - egy nem szteroid gyógyszer, amely megszünteti a gyulladást a füldugóban és a középfülben
  4. Az „Otofa” egy antimikrobiális szer, amely intenzív fájdalomcsillapító hatással rendelkezik.

Ha a füled súlyosan eltemetve van a sík után, és a fájdalom néhány nap múlva nem megy el, ajánlott egy otolaryngológushoz fordulni. De érdemes megjegyezni, hogy ha a fájdalom erős, és súlyos hallásvesztése van, akkor nem kell habozni, és azonnal el kell mennie az orvoshoz. A füldugó megrepedésének nagy kockázata, ebben az esetben a gyógyszert szigorúan az orvos felügyelete mellett kell elvégezni, és az öngyógyítás csak károsíthatja.

ajánlások

Előfordul, hogy a légiutas-kísérők az utasok számára szállítanak cukorkát, amikor a gép felszáll és leül. Amikor az ásítás és a nyelés nem segít, próbálja meg fújni a fülét. Csípje meg az orrát a kezével, zárja be a száját, és próbálja meg kilélegezni az orrán keresztül. Ha a gége túlzott nyomást hoz létre, akkor a levegő a fülből kifújja a parafát, ha van ilyen.

Ha a fül torlódásának problémája fontos az Ön számára, próbáljon meg ne aludni a felszállás és a leszállás során. Ha hosszú repülés van, kérje meg a légiutas-kísérőjét, hogy felkelje magát a beszállás előtt. Vannak speciális füldugók is, amelyeket szükség esetén a fülébe helyezhet. Semlegesítik a hirtelen nyomásesések hatását a füldugókra.

A probléma akkor fordulhat elő, ha a hallócső lumenje szűkült. Ez előfordulhat a hideg, gyulladásos folyamat miatt a fülben, amikor a levegő áthaladása nehéz. Továbbá az orrnyálkahártya ödémája a középfül rossz szellőzéséhez vezethet. Ezért ha hideg van, akkor van egy dugó orr, ha lehetséges, elhalasztja a repülést a helyreállításig. Ha a repülés elkerülhetetlen, vegye magával az orrcseppeket, amelyeknek érszűkítő hatása van. Ez csökkenti a duzzanatot és biztosítja a hallócső normál lumenét. Ha allergiás orrfolyása van, ragadja meg az antihisztamint.

Általános szabály, hogy a repülés során a fülszűkület átmeneti és gyorsan halad. De vannak komplikációk, ha egy személynek rossz hideg vagy influenza van. A hirtelen nyomáscsökkenés egy orrnyálkahártya okozhat otitiset. Szélsőséges esetekben a vérnyomás a tüskés üregbe vagy a fülhártya szakadása következik be. Ha a repülés után sokáig még mindig kellemetlen érzése vagy fájdalma van a fülben, forduljon az ENT orvosához.

Miért van a síkban fül

Ez az emberi testben és a környező térben lévő nyomáskülönbségről szól. Nagy magasságban vagy túlterhelés esetén ez a különbség szignifikáns, és kényelmetlenséget okoz. A füldugó a belső és külső környezet közötti akadály. És az egyik oldal vagy a túlterhelés közben megnyomja ezt a korlátot, ami miatt egy személy úgy érzi, hogy „elhelyezte” a fülét.

Általában a nyomás több nyelési mozgással normalizálható. Segítenek növelni az orrnyálkahártyát a középfül üregével összekötő Eustachian cső lumenét. Ha azonban orrfolyás vagy gyulladásos folyamat van, akkor a lumen szűkül, és sokkal nehezebb lesz megszüntetni a torlódást.

Mi a teendő, amikor füleket fektetsz egy síkon

Különösen akut fájdalom és torlódás léphet fel a repülőgép felszállása és leszállása során. Az egész dolog a magasság beállítása vagy csökkentése, ami nyomáscsökkenést vált ki. Annak érdekében, hogy hatékonyan megszabaduljunk a kellemetlenségektől, számos gyakori mód van:

  • Köhögéscseppek, rágós édességek vagy rendszeres rágógumi,
  • Gyakori ital a repülés közben - szalmán keresztül
  • Különleges füldugók a repülésekhez, enyhítik a nyomásesés érzését,
  • Hideg-vazokonstriktorral, allergiával - antihisztaminokkal.

A nyelés vagy a rágási mozgások segítenek a nyomás normalizálásában. A „fújást” is használhatja az orr bezárásával és a belégzés útján. De ne próbálja ezt a módszert megfázni, különben fennáll a fertőzés veszélye a belső fülben.

Ha a fülébe helyezi a gépet, akkor a legjobb, ha a búvárok leghatékonyabb fogadását használja: tartsa az orrát, ne szabadítsa ki a levegőt, és nyelési mozgásokat végezzen. Ez a legbiztonságosabb és legkényelmesebb mód. Ismételje meg, amint kellemetlen érzést érez a fülekben a repülőgép leszállása vagy felszállása során. Еще один метод – крепко сжать уши, это ослабит болезненные ощущения.

В простых случаях может помочь даже открытый рот, без дополнительных действий. Но, ни в коем случае не стоит стискивать зубы и пытаться переждать боль. Это может привести к травмам, вплоть до разрыва барабанных перепонок.

A repülés alatt nem alszik el, hogy ne hagyja ki a felszállás vagy leszállás pillanatát. De ha a repülést hosszabb ideig kell tartani, kérje meg a légiutas-kísérőt, hogy előre felébredjen, hogy elvégezhesse az összes szükséges manipulációt az állapotának enyhítésére.

Mi van, ha a fájdalom nem megy el

Általában minden kellemetlen érzés hamarosan a repülőgép leszállása után megy végbe. De mit tegyünk, ha már régóta szilárd talajon álltál, és a kellemetlenség még mindig fennáll? Ez azt jelezheti, hogy a fertőzés belépett a belső fülbe, és gyulladásos folyamathoz vezetett. Ez különösen akkor valószínű, ha az utas a repülés során hideg volt.

A legjobb megoldás, ha orvoshoz fordul a probléma megállapításához. Ha az eset még gyulladásban van, semmilyen módon nem érdemes késleltetni a kezelést. Ellenkező esetben halláskárosodáshoz vezethet.

A kényelmetlenség enyhítése és a fülek jó masszázsa. Ehhez forgassa el a fülkagylót, vagy helyezze be az ujjait közvetlenül a fülbe, gyorsan mozgassa őket, utánozva a dugók kivételét és nyomását. Ez minden esetben nagyon hasznos masszázs, még akkor is, ha jól van a fülével.

Emberi fül szerkezete

A hallás szerve összetett szerkezetű, a külső, középső és belső részekből áll. A külső rész az auricle, míg a fül belsejében kamerák és hallókészülékek rendszere, ahol a füldugó és más miniatűr szervek találhatók, amelyek felelősek a hangjelek észleléséért. A rendszer nem csak hangokra, hanem nyomásra is érzékeny. A nyomásindikátorok változásakor különböző akusztikai észlelések anomáliái, valamint kellemetlen érzések is lehetnek. Ezek akkor figyelhetők meg, ha mélységbe merülnek, még akkor is, ha hány méterben növekszik a víznyomás, ami kényelmetlenséget, sőt fájdalmat okoz a fülekben.

Környezeti változások repülés közben

A felszállás során a fülekben a forgalmi torlódások az emberi testen belüli nyomáskülönbségek és a jelenlévő környezet következtében keletkeznek. Általában ezek a mutatók egybeesnek, így a hétköznapi életben nem fordul elő kellemetlenség, a kivételek ritkán fordulnak elő. Pontosan a nyomásesés következtében, és amikor a belső és külső mutatók között különbség van, ezt a tünetet leggyakrabban rögzítik.

A felszállás során a repülőgép felgyorsítja és gyorsan emelkedik, és olyan térbe esik, ahol a nyomás jelentősen alacsonyabb. Sőt, minél magasabb a bolygó felszínéről való emelkedés, annál kisebb a nyomás. Nem veszélyes az emberi test számára, amely alkalmazkodik az új körülményekhez, de nem azonnal történik meg.

Érdekes tény: a fülek gyorsan vagy gyorsan mozghatnak. A nagysebességű felvonókon is megünnepeljük.

Miért változik a nyomás a síkban a felszállás és a leszállás során?

Ha feltételezzük, hogy a sík teljesen lezárt, rossz. A törzs a nyílásokkal rendelkezik, amelyek levegőcserét biztosítanak a környezettel, ami biztosítja a nyomást az ügyben. Ha ez nem így van, a hajótest megsérülhet a felszállás és a leszállás során bekövetkező erős cseppek miatt. Egy speciális automatizált rendszer vezérli a levegőcserét, beállítja az egyensúlyi mutatókat, amelyek lehetővé teszik az emberek kényelmét, és kiküszöböli a test károsodásának kockázatát. Munkájának köszönhetően a nyomásindikátorok megváltoznak - e nélkül nem volt lehetséges a repülésbiztonság elérése.

A légi jármű belsejében bekövetkező nyomás akkor változik, amikor felgyorsul a földön, majd a felszállás során ingadozásnak van kitéve. Mindazonáltal mindent a megadott biztonságos paramétereken belül lehet végrehajtani. A rendszer vészhelyzeti légtelenítő mechanizmusokkal van ellátva, amikor a nyomás túllépi, manuálisan is beállítható, ami kiküszöböli a kockázatokat. Tehát a nyomáscsökkenés következtében kellemetlen lehet, hogy a fülek egy darabig tartanak.

Hogyan lehet megszabadulni a fülek zsúfoltságától?

Így a felszállás során a fülek torlódása természetes jelenség, ezért nem kell aggódnia. Bizonyos kockázatokat jelenthet azoknak az embereknek, akik egy repülésen mentek át, és komolyan hideg volt. Ebben az esetben a középfülgyulladás veszélye nő. Minden más esetben nem érdemli az izgalmat. Sőt, egyáltalán nem lesz nehéz megszabadulni az érzésektől, mert ez bizonyított, egyszerű technikák.

A nyomás kiegyenlítésére természetes mechanizmus létezik - van egy lyuk a hallócsőben, amely megnyílik a nyelési mozgás során, ásítás. Ennek megfelelően csak meg kell ásítania vagy lenyelni. És azonnal bevehetsz magaddal egy nyalókát, hogy szívd be a felszállás pillanatában, és ne egyáltalán foglalkozz a füled fektetésével. Egy kisgyermek kaphat egy üveg - ez is enyhíti a kellemetlen érzéseket, szeszélyeket. Sokan emlékeznek a cukorkára, a karamellre, melyet „felszállás” -nak neveztek, egy repülőgép képével a cukorkák csomagolásán. Ezeket a cukorkákat azzal a céllal hozták létre, hogy csökkentse az utasok kényelmét a felszállás, a repülőgép leszállása során. A cukorka vagy hasonló cukorkát gyakran a légiutas-kísérők osztják el, mielőtt a repülőgép felszállna és leereszkedik. Végtére is, a leszállás a nyomásesésekhez is kapcsolódik, amelyekhez alkalmazkodni kell.

Mi van, ha a szokásos módszerek nem segítenek?

Vannak, akik a fülükben kemény fáradtságot tapasztalnak, és sokáig nem tudnak megszabadulni tőle. Ha a hagyományos módszerek nem segítenek, fújhatja a fülét, csatlakoztathatja az orrát, és megpróbálhatja kilélegezni rajta. Ez biztonságos módja annak, hogy a gége túlzott nyomását hozza létre, ha a dugó meg van nyomva. Ezen túlmenően, az emberek, akik hajlamosak a torlódásra, és túlságosan erős kényelmetlenséget tapasztalnak ebből a jelenségből, azt tanácsolják, hogy ne induljanak el a felszállás és a leszállás során. A repüléshez létrehozott füldugókkal is előzetesen el lehet jutni, ezek a termékek teljesen megszüntethetik a problémát, megszüntetve a belső fül nyomásesését.

Azok, akik úgy döntöttek, hogy nem hagyják el a repülést hideg időszakban, ajánlatos az útcseppeket venni, biztosítva az érszűkület hatását. Végül is, a gyulladásos folyamatok akadályozzák a levegő szabad áramlását az üregekben, ez az ödéma és más kapcsolódó jelenségek miatt következik be. A szűkítőedények csökkentik a duzzanatot, minimalizálva a kellemetlen hatásokat. Allergiás tünetek esetén érdemes repülni allergiás szerekkel. Általában véve az orvosok erősen ajánlják az utazás elhalasztását, ha nem vagy egészséges.

Így a repülőgépek felszállása vagy leszállása során a fül torlódása normális jelenség, amelyet az emberi fiziológia jellemzői, hallókészülékei szerkezete és a nyomásesések hatásai okoznak. Általában a torlódások gyorsan elhaladnak, de ha hosszú ideig fennmarad, vagy fájdalom jelentkezik, orvoshoz kell fordulni.

Pin
Send
Share
Send
Send

lehighvalleylittleones-com